Die ersten Transalp-Modelle stammen aus den 1980er Jahren. Sie boten Generationen von Fahrerinnen und Fahrern einen komfortablen und leicht beherrschbaren Mittelklasse-Adventure-Tourer.
Das Design der 2023 XL750 Tansalp konzentriert sich auf dieselbe Philosophie des Altbewährten Adventure-Tourers. Sie wird ergänzt durch optimalen Windschutz, hervorragende Leistung und Agilität.
Mit der 270 Grad Kurbelwelle hat die XL750 nahezu denselben kernigen und pulsierenden Motorenklang wie seine grosse Schwester, die CRF 1100 Africa Twin.
Wie auch bei ihr, lässt sich die neue Transalp auf 4 verschiedene Fahrmodis einstellen: darunter natürlich auch ein «Gravel-Mode» und ein «Sport-Mode».
Mit 91 PS und 75 Nm Drehmoment ist der Motor perfekt dimensioniert, um eine Enduro-fähige Mid-Adventure-Maschine anzutreiben.
Wie schon bei diversen anderen Honda Modellen ist auch die XL mit dem Honda Smartphone Voice Control System ausgestattet und verfügt zudem über ein 5 Zoll TFT Display mit 4 verschiedenen Anzeigeoptionen.
Die Maschine lässt sich im Handumdrehen auch auf 35 kW drosseln und ist durch ihre Agilität ein sehr gut geeignetes Einsteigermotorrad.
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